郑州南站选址已定米字形高铁网5年内有望建成0打码机
发布时间:2022-12-02 19:51:25 来源:嘉鼎机械网
郑州南站选址已定 “米”字形高铁网5年内有望建成
12月30日举行的郑州市城乡规划建设管理工作十二五专场新闻通气会上,市城镇建设办、市规划局、市城管局、市地震局和郑州火车站地区管委会等5个部门,不仅晒了晒过去5年的成绩单,还带来不少好消息:火车站区域明年新建两座人行天桥,米字形高铁网5年内有望建成。
米字形高铁网
郑州南站选址已定,规划规模不低于郑州东站
围绕强化郑州现代综合交通枢纽地位的目标,我市着力打造米字形高铁网。十三五期间,米字形高铁网有望建成通车。
我市将形成三货三客6个枢纽站,3个货运火车站为圃田集装箱站、郑州北编组站和航空港区高铁快速联运中心。3个客运火车站为郑州火车站、郑州东站和郑州南站。
其中,郑州南站选址方案和功能定位已经确定,其站场规划规模不低于郑州东站,并为未来发展预留了区域。郑万铁路、郑合铁路可行性研究报告已获国家发改委批复。郑太铁路、郑济铁路已纳入国家铁路网十三五发展规划。机场至登封至洛阳城际铁路(简称机登洛城际铁路)已启动项目前期工作。
畅通郑州
新三年主要围绕轨道交通规划
明年是畅通郑州新三年行动计划的起步之年。目前,《畅通郑州白皮书(2015~2017)》初稿已经编制完成,即将提交市规委会研究决策。畅通郑州新三年行动计划主要围绕轨道交通等大运量公共交通系统,编制交通接驳体系规划。同时开展城市轨道、公交专用道、非机动车、步行等绿色交通研究及实施方案,制定中心城区交通拥堵管理政策及实施方案等。
郑州火车站地区管委会相关负责人介绍,明年该区域将新建两座人行天桥,分别在福寿街大同路、福寿街兴隆街。
目前,这两座人行天桥已完成规划,待市政府连审连批。
为进一步优化站区周边交通组织,拟借助市场外迁后空置地一大道,对其地下负一层进行改造。预期目标是向南打通至陇海路高架,连接地面一层、向北打通铭功路连接解放路立交,增加一条出入站区通道,使车辆快进快出。
郑州有多大?
据2014年郑州市建成区面积统计,我市市区建成区面积达392.8平方公里。
郑州都市区空间规划布局已形成一主、一城、三区、四组团、41个产业集聚区、26个新市镇、182个新型农村社区、56个历史风貌特色村的结构。
明年我市六城区和四个开发区将实现全域城镇化
市城镇建设办介绍,明年我市六个城市区和四个开发区将率先实现全域城镇化。
2018年底前,我市将实现动迁群众全部实现回迁入住新居。2020年底,规划建设的219个新型农村社区全部完成,基本实现市域城镇化。
城市服务功能
完成80余条背街小巷路灯安装改造
目前我市完成道路大修改造321条、面积605万平方米,跨东风渠四座桥梁已建成通车,江山路拓宽改造工程快车道已全线通车,城区道路交通微循环显著改善,道路通行能力得到显著增强。
完成了清真寺街、国棉三厂、广电南路、永安东街等80余条背街小巷路灯安装、老旧设施改造,对市区81道路的灯杆、灯具、电缆、检查井等进行了整治提升,改造市区133条道路10340套路灯检查井,基本解决了市区三环以内有路无灯现象,路灯亮灯率常年保持在98%以上,设施完好率保持在95%以上。
城市积水点改造方面,完成了陇海路铁路立交、江山路与连霍高速交叉口下穿隧道、天河路北段等51处积水点的改造工作。同时,我市新建公厕312座、升级改造243座,新建垃圾中转站48座、改造10座,新建环卫工人休息场所412座。
地震预测
新增5个地震台 速报能力提高一刻钟
我市新增了5个地震台,分别在上街、荥阳、登封、新密和新郑。目前全市共有11个地震台,已形成了集水温、水位、地形变等多种手段为一体的测震和前兆监测网络。
我市地震监测达到了2.0级地震监测能力,地震速报能力由30分钟提高到了15分钟。全市已建成21处应急避难场所,面积共计260万平方米,可容纳130.2万人避险。
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