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国内外丁二烯装置陆续开车 有望缓解后期价格

受国际原油等价格大幅上涨影响，丁二烯市场自6月份开始涨势强劲，截至8月7日，东北亚丁二烯市场价格为1400美元/t，较6月初上涨740美元/t。

巴斯夫/道达尔位于德克萨斯州亚瑟港的93.6万t/年的裂解装置因蒸汽管道破裂于7月12日停车，另一套41万t/年的丁二烯装置也同步停车。 由于临时停车，全球供应紧张，导致丁二烯价格急涨，打开美亚、美欧套利窗口，吸引船用阀门亚洲、欧洲散货涌向美国市场，全球丁二烯涨势蔓延。该装运动部件对中不好置预计将在8月中旬重启，供应紧张局面将有所缓解，但亚洲本身的缺货现象仍可能继续存在。

下半年，我国3套丁二烯新装置产能释放的时间可能集中在第四季度。福建炼化12万t/年丁二烯装置可能于10月初开启，华锦集团 10万t/年丁二烯装置可能延期至机用锯片月开车，天津石化的16万t/年丁二烯装置尚无具体消息披露，原计划第四季度不论是选择单柱式或是双柱式的拉力机投产。

在丁二烯进口货稀缺，下游橡胶、弹性体、合成树脂等行业开工率居高、需求旺盛的背景下，国内丁二烯供应紧张局面在三季度末前难以缓解，对丁二烯价格形成强硬支撑，价格上涨预持续。

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